2012年我國氣動工具進口發(fā)展的趨勢：

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小型化,、集成化

　　有限的空間要求氣動元件的外形尺寸盡量小,，小型化是主要發(fā)展趨勢?，F(xiàn)在 小氣缸內(nèi)徑僅為f2.5,，并配制開關(guān)；電磁閥寬度僅10mm,，有效截面積達5mm2,；接口f4的減壓閥也已開發(fā)。據(jù)調(diào)查,，小型化元件的需求量,，大約每5年增加一倍。

　　氣閥的集成化不僅僅將幾只閥合裝,還包含了傳感器,、可編程序控制器等功能,。集成化的目的不單是節(jié)省空間，還有利于安裝,、維修和工作的可靠性,。

　　精密化

　　為了使氣缸的定位更精確，使用了傳感器,、比例閥等實現(xiàn)反饋控制，定位精度達0.01mm,。

　　在氣缸精密方面還開發(fā)了0.3mm/s低速氣缸和0.01N微小載荷氣缸,。

　　在氣源處理中，過濾精度0.01mm,過濾效率為99.9999%的過濾器和靈敏度0.001MPa的減壓閥已開發(fā)出來.

組合化,、智能化

　　 簡單的進口氣動工具元件組合是帶閥,、帶開關(guān)氣缸。在物料搬運中,，已使用了氣缸,、擺動氣缸、氣動夾頭和真空吸盤的組合體,；還有一種移動小件物品的組合體,，是將帶導向器的兩只氣缸分別按X和Y軸組合而成,，還配有電磁閥、程控器,，結(jié)構(gòu)緊湊,，占用空間小，行程可調(diào),。

　　日本精器(株)開發(fā)的智能閥帶有傳感器和邏輯回路,，是氣動和光電技術(shù)的結(jié)合。不需外部執(zhí)行器,，可直接讀取傳感器的信號,，并由邏輯回路判斷以決定智能閥和后續(xù)執(zhí)行元件的工作。

　　開發(fā)功能模塊已有十多年歷史,，現(xiàn)在正在不斷地完善,。這些通用化的模塊可以進行多種方案的組合，以實現(xiàn)不同的機械功能,，經(jīng)濟,、實用、方便,。

　　機電一體化

　　為了精確達到預先設(shè)定的控制目標(如開關(guān),、速度、輸出力,、位置等),，應采用閉路反饋控制方式。氣-電信號之間轉(zhuǎn)換,，成了實現(xiàn)閉路控制的關(guān)鍵,，比例控制閥可成為這種轉(zhuǎn)換的接口。在今后相當長的時期內(nèi)開發(fā)各種形式的比例控制閥和電-氣比例/伺服系統(tǒng),，并且使其性能好,、工作可靠、價格便宜是氣動技術(shù)發(fā)展的一個重大課題,。

　　現(xiàn)在比例/伺服系統(tǒng)的應用例子已不少,，如氣缸的精確定位；用于車輛的懸掛系統(tǒng)以實現(xiàn)良好的減振性能,；纜車轉(zhuǎn)彎時自動傾斜裝置,；服侍病人的機器人等。如何將以上實例更實用,、更經(jīng)濟還有待進一步完善,。

　　標準化

　　貫徹標準，尤其是ISO國際標準是企業(yè)必須遵守的原則,。它有兩個方面工作要做： 是氣動產(chǎn)品應貫徹與氣動有關(guān)的現(xiàn)行標準,，如術(shù)語,、技術(shù)參數(shù)、試驗方法,、安裝尺寸和安全指標等,。第二是企業(yè)要建立標準規(guī)定的保證體系，現(xiàn)有3個：質(zhì)量(ISO9000),、環(huán)保(ISO14000)和安全(ISO18000),。

　　標準在不斷增添和修訂，企業(yè)及其產(chǎn)品也將隨之持續(xù)發(fā)展和更新,，只有這樣才能推動氣動技術(shù)穩(wěn)步發(fā)展,。

　　安全性

　　從近期頒布的有關(guān)氣動的ISO國際標準可知，對進口氣動工具元件和系統(tǒng)的安全性要求甚嚴,。ISO4414氣動通則中將危險要素分成14類,，主要有機械強度、電器,、噪聲,、控制失靈等。ISO國際組織又頒布了ISO18000標準,，要求企業(yè)建立安全保證體系,，將安全問題放在特別重要的議程上。為此,，產(chǎn)品開發(fā)和系統(tǒng)設(shè)計切實考慮安全指標也是氣動技術(shù)發(fā)展的總趨勢,。對國內(nèi)企業(yè)而言，由于過去的行業(yè)標準忽視了安全問題,，有必要對已投入市場的產(chǎn)品重新考核和修正,。

　　無油、無味,、無菌化

　　人類對環(huán)境的要求越來越高,，因此無油潤滑的氣動元件將普及化。還有些特殊行業(yè),，如食品,、飲料、制藥,、電子等，對空氣的要求更為嚴格,，除無油外,，還要求無味、無菌等,，這類特殊要求的過濾器將被不斷開發(fā),。

　　應用新技術(shù),、新工藝、新材料

　　型材擠壓,、鑄件浸滲和模塊拼裝等技術(shù)十多年前在國內(nèi)已廣泛應用,；壓鑄新技術(shù)(液壓抽芯、真空壓鑄等),、去毛刺新工藝(爆炸法,、電解法等)已在國內(nèi)逐步推廣；壓電技術(shù),、總線技術(shù),，新型軟磁材料、透析濾膜等正在被應用,；超精加工,、納米技術(shù)也將被移植。

　　氣動行業(yè)的科技人員特別關(guān)注密封件發(fā)展的新動向,一旦新結(jié)構(gòu)和新材料的密封件出現(xiàn),就會被采用,。

　　滿足某些行業(yè)的特殊要求

　　在激烈的市場競爭中,，為某些行業(yè)的特定要求開發(fā)專用的氣動元件是開拓市場的一個重要方面，各廠都十分關(guān)注,。國內(nèi)氣動行業(yè)近期開發(fā)的如鋁業(yè)專用氣缸(耐高溫,、自鎖)，鐵路專用氣缸(抗震,、高可靠性),，鐵軌潤滑專用氣閥(抗低溫、自過濾能力),，環(huán)保型汽車燃氣系統(tǒng)(多介質(zhì),、性能優(yōu)良)等。

　　節(jié)能,、環(huán)保,、低功耗

　　節(jié)能是企業(yè) 的課題，并將規(guī)定在建立ISO14000環(huán)保體系標準中,。氣動元件的低功耗不僅僅為了節(jié)能,，更主要的是能與微電子技術(shù)相結(jié)合。功耗0.5W的電磁閥早已商品化,0.4W,、0.3W的氣閥也已開發(fā),可由PC直接控制,。